Die Pridge wurde vom Vorbesitzer entfernt, und durch eine Gewebe-faserkabine ersetzt. Durch diese Leichtbauweise erhöhte sich das Eigengewicht des Fahrzeuges um lediglich 45 kg. Somit musste weder Bremsanlage, Federung noch Motor modifiziert werden. Der Verbrauch erhöte sich durch die aerodynaische Form des Aufbaus lediglich von 10,8 l auf ca. Diese können per Wippschalter abwechselnd für den Fahrbetrieb genutz bzw.

Wieder zurück im Dorf, stellen wir das Auto in die Sonne, genießen einen Cafe, und warten auf die Ankunft von Julia und Simone, welche ein Sneak Preview gewonnen haben. Wie sich der weitere Nachmittag gestaltete fällt unter die Privatsphäre.