Oltiin käymässä Juthbackan markkinoilla ja samalla tuli suoritettua doppelilla pienehkö koeajo uudella tekniikalla. Matkaa kertyi noin 140km ja ilman suurempia teknisiä murheita suoriuduttiin retkestä, hiukan toinen takajarrurumpu laahasi, mutta ei mitenkään liian häiritsevästi. Hiukan on ollut aikaa sitten viime päivityksen. Jotain on kuitenkin tapahtunut vaikkakin varsin hitaasti.

Jyri erämaa, vw, porsche, harley, chopper, cal look, pauter, autocraft, drag race, pro mod, turbo, blog. Perfect day to cut gaskets to the superflows, and to make so progress to the ghias, the plenums are back in the turbo ghias enginebay, and the gaskets and the silicone hoses are installed with the clamps, looks good and feels better,. Second thing is to put the turbo header back together, and put the oil line also to the turbo. Maybe that can be done in 2015 who knows? .

No ehkä edellinen kuva oli vanhempi, kun nyt on jo pannu reiässä. Tammikuussa 2008 spy kuvaaja kävi kakkos-hallissa toteemassa. Muita autojani ja -50 Splitin rakennusta. So Flat black it is? Ikkunan NOS alakarmi onnenpotku lisä. Meanwhile frame progress in february 2005.

Edistystä ja eteenpäin menemistä havaittavissa, auto meni maalarille joulukuussa ja heti perään haettiinkin se pois jo heti helmikuussa. Sitten se jo tempaisikin maalia päälle. Tilanne on tämä ja vappuun aikaa tätä kirjoittaessa 73 päivää. Viikonlopun kiireiden keskellä kerkesi muutaman kerran talliinkin, lopputuloksena paint no more! Tuohon kohtaa hyydyttiin viimeksi,. Mutta sitä sitten kun on sen aika.