Noch länger von Witikon bis zum HB? Viele offene Fragen zu einem sehr teuren Verkehrsprojekt ohne Dringlichkeit
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Ich setze mich für einen sorgsamen Umgang mit unseren Steuergeldern, eine effiziente Verwaltung sowie für den Schutz und die Achtung des Eigentums ein. Als Familienvater und Arbeitgeber von Lernenden lege ich Wert auf ein Bildungssystem, das Kinder fördert und fordert, statt sie wie Therapiefälle zu behandeln. Im Zürcher Kantonsrat sorge ich zudem dafür, dass Verkehrsmittel nicht gegeneinander ausgespielt werden. Ärgern Sie sich grün und rot? .
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Noch länger von Witikon bis zum HB? Viele offene Fragen zu einem sehr teuren Verkehrsprojekt ohne DringlichkeitDESCRIPTION
Ausgangslage Witikon wurde 1937 eingemeindet und ist durch die Schlyfi nach wie vor vom übrigen Stadt-Siedlungsgebiet getrennt. Mit dem öffentlichen Verkehr zum Hauptbahnhof zu gelangen ist sehr zeitaufwändig. Vorstösse, die Trolley-Bus-Linie 34 bis an den Hauptbahnhof oder StadelhofenBellevue zu verlängern, bestehen seit Jahrzehnten, wurden von Gemeinderat zuletzt am 13. Februar 2012 abgelehnt. Ziele In denPARSED CONTENT
The site had the following in the homepage, "Noch länger von Witikon bis zum HB? Viele offene Fragen zu einem sehr teuren Verkehrsprojekt ohne Dringlichkeit." I noticed that the web site stated " 30km auf Trichtenhausenstrasse, Loorenstr, Hegibachstr." They also stated " Witikon wurde 1937 eingemeindet und ist durch die Schlyfi nach wie vor vom übrigen Stadt-Siedlungsgebiet getrennt. Mit dem öffentlichen Verkehr zum Hauptbahnhof zu gelangen ist sehr zeitaufwändig. In den nächsten Jahren verschiedene Veränderungen geplant, mutmasslich zur."ANALYZE MORE BUSINESSES
118 00 Praha 1 Malá Strana.
Saturday, August 23, 2014.
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